Да простят меня производители и продавцы зарядных устройств.
Особенно в зимние периоды бывают такие неприятные моменты, как в неподходящие моменты аккумулятор автомобиля оказывается рязряженным, или же после же нескольких попыток завести в холод, аккумулятор уже не может крутить стартер.Что делать, если под рукой нет зарядного устройства? Хочу поделиться несколькими способами:
1) Если есть ноутбук, то можно использовать его зарядное устройство.
Обычно зарядные устройства дают около 20V и 4А т.е. мощность 80W и снабжены защитой от короткого замыкания. Имея под рукой галогенную лампочку (лучше парочку соединенных параллельно) и зарядку от ноутбука можно спокойно зарядить аккумулятор.
Примерный зарядный ток можно рассчитать воспользовавшись калькулятором:
Особенно в зимние периоды бывают такие неприятные моменты, как в неподходящие моменты аккумулятор автомобиля оказывается рязряженным, или же после же нескольких попыток завести в холод, аккумулятор уже не может крутить стартер.Что делать, если под рукой нет зарядного устройства? Хочу поделиться несколькими способами:
- Первый способ: зарядка от источника, которая имеет на выходе напряжение более 13-14 Вольт и способный дать силу тока более 1 Ампер, например блок питания от ноутбука.
- Второй способ: Зарядка напрямую от сети 220 Вольт используя полупроводниковый диод и лампочку накаливания соединенную в цепь последовательно.
1) Если есть ноутбук, то можно использовать его зарядное устройство.
Обычно зарядные устройства дают около 20V и 4А т.е. мощность 80W и снабжены защитой от короткого замыкания. Имея под рукой галогенную лампочку (лучше парочку соединенных параллельно) и зарядку от ноутбука можно спокойно зарядить аккумулятор.
Примерный зарядный ток можно рассчитать воспользовавшись калькулятором:
